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정비/관리
냉각수 점검 및 보충 방법
냉각수(부동액) 수위 점검 방법, 보충 순서, 색상별 종류, 교환 주기, 누수 확인법까지 냉각수 관리의 모든 것을 안내합니다.
쉬움점검 5분, 보충 10분
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라디에이터 냉각수 전량 교환이 필요한 시기와 정비소에서의 작업 과정, 비용을 안내합니다.
예상 소요정비소 작업 1~2시간
이런 증상이 있나요?
- 1냉각수 색상이 원래 색(초록/분홍)에서 갈색·탁한색으로 변색
- 2냉각수 보조탱크에 침전물이나 이물질 확인
- 3수온 게이지가 평소보다 높은 위치
- 4히터 작동 시 온풍이 미지근하거나 약함
이런 원인일 수 있어요
- 1냉각수 교환 주기 초과 (보통 4만km 또는 2년)
- 2냉각수에 부식 방지제 효능 저하
- 3라디에이터 내부 스케일(물때) 축적
- 4다른 종류 냉각수 혼합 사용
이렇게 해결하세요
1
냉각수 상태 확인
보닛을 열고 냉각수 보조탱크를 확인하세요. 색이 탁하거나 침전물이 보이면 교환 시기입니다.
엔진이 뜨거울 때 라디에이터 캡을 절대 열지 마세요. 화상 위험.
2
정비소 예약
냉각수 전량 교환은 전문 장비가 필요하므로 정비소에서 진행하는 것이 좋습니다. 전화로 냉각수 교환 가능한지 확인하세요.
3
기존 냉각수 배출
라디에이터 하단 드레인 밸브를 열어 기존 냉각수를 완전히 배출합니다.
4
세척 및 플러싱
깨끗한 물 또는 전용 세척제로 냉각 계통을 여러 번 세척하여 내부 이물질과 스케일을 제거합니다.
5
새 냉각수 주입
차량 사양에 맞는 냉각수를 정량 주입합니다. 에어빼기 작업도 함께 진행해야 합니다.
냉각수 종류(LLC/OAT 등)를 반드시 확인하세요. 잘못된 냉각수는 부품 손상을 유발합니다.
팁
냉각수는 4만km 또는 2년마다 전량 교환이 권장돼요
"5년간 안 갈았더니 라디에이터 내부가 녹슬어서 비용이 3배나 들었어요."
수돗물로 보충하면 안 돼요 - 반드시 전용 냉각수 사용
"급해서 수돗물 넣었다가 나중에 녹이 생겨서 호스까지 교체했어요."
겨울 전에 냉각수 부동액 농도 체크하면 동파 방지
"겨울에 냉각수 얼어서 라디에이터 터진 차 본 적 있어요."
주의사항
- !뜨거운 엔진에서 라디에이터 캡 열면 고온 냉각수 분출 - 화상 위험
- !냉각수 종류 혼합 사용 시 화학 반응으로 젤리 형태가 되어 순환 불량
- !사용한 냉각수는 환경오염 물질 - 하수구에 버리면 안 돼요
- !냉각수 누출이 동반되면 호스·라디에이터 점검도 함께 필요
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