아이오닉5 N 그린 부스트 사용법 — 활성화 조건과 활용

메인 스트레이트 시작에서 부스트 누르면 세상이 달라져요

"서킷에서 코너 빠져나오면서 부스트 딱 누르니까 등이 시트에 확 달라붙으면서 직선 끝 속도가 10km/h 넘게 차이 나더라고요. 랩타임이 0.5초 넘게 줄었어요."

부스트 재충전은 브레이킹 구간에서 자동으로 돼요

"처음에 부스트가 한 번 쓰면 끝인 줄 알았는데, 코너에서 세게 브레이킹하면 회생으로 부스트가 다시 차오르더라고요. 랩당 1~2번은 부스트를 쓸 수 있어요."

고속도로 합류 때 부스트 한 번이면 끝이에요

"짧은 가속 차선에서 합류가 불안했는데 부스트 한 번 누르면 3초 만에 120km/h 넘기니까 합류가 너무 여유로워요. 이럴 때 650마력이 진짜 체감돼요."

배터리 SOC 40% 이하면 부스트가 약해져요

"서킷에서 SOC 35%쯤 됐을 때 부스트 눌렀는데 평소보다 가속이 약했어요. 부스트를 확실하게 쓰려면 SOC 50% 이상을 유지하는 게 좋아요."