?
정비/관리
엔진오일 교체 시기와 방법
엔진오일 교체 주기·오일 종류·셀프 점검 방법과 국산·수입 주요 차종별 오일 규격(점도)·용량을 한눈에 정리한 통합 가이드입니다.
쉬움정비소 30분
정비/관리어려움 (정비소 추천)
7시리즈 G70 점화플러그 교체 오너 가이드
월간 차량 추천 용품
9~10월 차량 관리
추천 용품 보러가기
7시리즈 (G70) 세단 가솔린 관리 포인트 — BMW 7시리즈(G70) 점화플러그 교체, 740i/760i별 규격, 비용을 안내합니다.
예상 소요정비소 1~2시간
이런 증상이 있나요?
- 1냉간 시동 거침
- 2아이들링 미세 떨림
- 3가속 시 미스파이어 느낌
- 4연비 점진 저하
이런 원인일 수 있어요
- 1주행거리 누적 전극 마모
- 2카본 퇴적
- 3저품질 연료
이렇게 해결하세요
1
교체 주기
이리듐 플러그 60,000km. 한국 환경 50,000~60,000km. i7은 점화플러그 해당 없음(전기).
2
규격
740i(B58): NGK 6개, 순정 6~10만원 / OEM 4~7만원. 760i(S68 V8): 8개 필요, 순정 10~16만원 / OEM 6~10만원. 760i는 개수가 2개 더 많아 비용 높음.
3
교체 작업
전문 정비소 권장(전용 소켓+토크렌치 필요). 점화 코일도 함께 점검. 740i I6는 접근이 비교적 수월, 760i V8은 작업 공간이 좁아 공임이 더 높아요.
4
코일 동시 점검
플러그+코일 동시 교체 시 공임 절약. 코일 개당 5~10만원. 10만km+ 시 동시 교체 추천.
5
비용
740i: 서비스센터 25~35만원, 사설 15~25만원. 760i: 서비스센터 35~50만원, 사설 20~35만원. BSI에 포함 여부 확인.
팁
NGK 이리듐이 가성비 최고
"NGK 6개 5만원에 순정이랑 차이 없어요."
플러그+코일 동시 교체가 공임 절약
"따로 하면 공임 2번, 같이 하면 1번."
탈거한 플러그로 엔진 상태 간접 확인 가능
"정비사가 플러그 보여줬는데 균일 마모라 엔진 상태 좋다고."
주의사항
- !토크 잘못 맞추면 나사산 손상(전문 정비소 권장)
- !실화 경고등 시 즉시 점검
- !740i/760i 플러그 개수·규격 다름
- !i7은 해당 없음
월간 차량 추천 용품
9~10월 차량 실내용품
추천 용품 보러가기